24 октября 1931 года, на восемь месяцев раньше запланированного срока, губернатор Нью-Йорка Франклин Д. Рузвельт открыл мост Джорджа Вашингтона через реку Гудзон. Подвесной мост длиной 4760 футов, самый длинный в мире на тот момент, соединил Форт-Ли, штат Нью-Джерси, с Вашингтон-Хайтс в Нью-Йорке. «Это будет очень успешное предприятие», — сказал Рузвельт собравшимся на церемонии. «Большое процветание туннеля Холланд и финансовый успех других мостов, недавно открытых в этом регионе, доказали, что даже самые тяжелые времена не могут уменьшить огромный объем торговли и движения в величайшем из портовых районов». ↵ Рабочие построили шестиполосный мост Джорджа Вашингтона секциями. Они доставили части на строительную площадку по железной дороге, затем спустили их в реку на лодке, а затем подняли на место краном. Хотя мост был гигантским, инженер Отмар Амман нашел способ сделать его легким и воздушным: вместо вертикальных ферм он использовал горизонтальные пластинчатые балки в проезжей части, чтобы мост оставался устойчивым. Амман использовал такую прочную сталь, что эти пластинчатые балки могли быть относительно тонкими, и в результате настил моста был всего 12 футов в глубину. Издалека он выглядел таким же хлипким, как волшебный ковер. Между тем, благодаря сложной системе подвески Аммана, этот волшебный ковер, казалось, плыл: мост висел на тросах из стальных проводов — 107 000 миль и 28 100 тонн стальных проводов, если быть точным, — которые выглядели гораздо более хрупкими, чем все, что кто-либо когда-либо видел.↵Мост открылся для движения 25 октября 1931 года. Год спустя по нему проехало 5 миллионов автомобилей из Нью-Йорка в Нью-Джерси и обратно. В 1946 году инженеры добавили к мосту две полосы. В 1958 году городские власти решили увеличить его пропускную способность на 75 процентов, добавив нижний уровень с шестью полосами. Этот мост (New York Times назвала его «шедевром дорожной инженерии», а другие, более остроумные обозреватели, назвали его «Мартой Вашингтон») открылся в августе 1962 года.↵Сегодня мост Джорджа Вашингтона является одним из самых загруженных мостов в мире.