19 октября 1914 года недалеко от бельгийского города Ипр союзные и немецкие войска начинают первое из трех сражений за контроль над городом и его выгодными позициями на северном побережье Бельгии во время Первой мировой войны. ↵После того, как немецкое наступление через Бельгию и восточную Францию было остановлено решительной победой союзников в битве на Марне в конце сентября 1914 года, началась так называемая «Гонка к морю», когда каждая армия пыталась обойти другую с фланга на своем пути на север, спешно возводя по пути траншейные укрепления. Гонка завершилась в середине октября в Ипре, древнем фламандском городе с его укреплениями, охранявшими порты Ла-Манша и выход к Северному морю за его пределами.↵После того, как немцы захватили бельгийский город Антверпен в начале октября, оставшиеся бельгийские силы Антверпена вместе с войсками Британского экспедиционного корпуса (BEF) под командованием сэра Джона Френча отступили в Ипр, прибыв в город между 8 и 19 октября, чтобы укрепить бельгийскую и французскую оборону там. Тем временем немцы готовились начать первую фазу наступления, направленного на прорыв линий союзников и захват Ипра и других портов канала, тем самым контролируя выходы в Северное море.↵19 октября начался затяжной период ожесточенных боев, поскольку немцы начали свое наступление во Фландрии, а союзники упорно сопротивлялись, одновременно ища собственные шансы перейти в атаку везде, где это было возможно. Сражения продолжались с большими потерями с обеих сторон до 22 ноября, когда наступление зимы заставило битву остановиться. Район между позициями, установленными обеими сторонами в этот период — от Ипра с британской стороны до Менина и Рулерса с немецкой стороны — стал известен как Ипрский выступ, регион, который в течение следующих нескольких лет стал свидетелем некоторых из самых ожесточенных и жестоких сражений войны.